6月28日上午，區政協(xié)主席孟柏干一行視察了杭紹城際軌道交通笛揚路站，了解杭紹城際鐵路工程建設情況及站點(diǎn)周邊用地開(kāi)發(fā)和交通銜接工作，區自然資源和規劃分局、區軌道建設中心、區軌道交通集團主要負責人陪同。
建地鐵就是建城市，地鐵建設到哪里，城市就拓展到哪里。為充分發(fā)揮地鐵效應，由區自然資源和規劃分局出面委托杭州市城市規劃設計研究院對柯橋區內幾個(gè)重要站點(diǎn)周邊進(jìn)行了詳細的城市設計與規劃。規劃共劃分為三個(gè)區段:西部連杭融城區段包括楊汛橋站、錢(qián)清站、柯橋西站三個(gè)站點(diǎn)及周邊地區，區位引領(lǐng)，融城發(fā)展，形成對接杭州的綜合型示范新城。楊汛橋站打造融杭新城門(mén)戶(hù)，宜居樂(lè )業(yè)新區，形成“一核雙軸、一心兩片”的空間布局。錢(qián)清站打造錢(qián)楊新城中心，柯橋副城核心，形成“一心三軸、兩點(diǎn)兩片”的空間布局?？聵蛭髡敬蛟毂憷罱M團，品質(zhì)宜居水鄉，形成“一核三軸、一心兩片”空間布局。中部創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)區段包括西沙路站、湖安路站兩個(gè)站點(diǎn)及周邊地區，創(chuàng )新驅動(dòng)，智造引領(lǐng)，打造臨空經(jīng)濟的承載地和融杭轉換的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)園區。西沙路站打造服務(wù)鄰里中心，研發(fā)轉化基地，形成“一心一軸、一帶三片”空間布局。湖安路站打造創(chuàng )新服務(wù)高地，融杭創(chuàng )業(yè)中樞，形成“一心一軸、一帶多片”空間布局。東部聯(lián)動(dòng)發(fā)展區段包括稽山路站及周邊地區，退二進(jìn)三，品質(zhì)發(fā)展，打造柯橋西部品質(zhì)城區、柯西服務(wù)中心，濱水品質(zhì)城區。
孟主席對杭紹城際軌道建設給予了充分地肯定。并指出建設杭紹城際線(xiàn)是為了方便市民出行，為市民服務(wù)。杭紹城際各參建單位一定要明確職責，全力推進(jìn)工程建設，爭取按期通車(chē)運行。
在未來(lái)的工作中，杭紹城際全體人員一定會(huì )通力合作，做好地鐵周邊開(kāi)發(fā)，助推柯橋區實(shí)現三大愿景，即功能升級，由臨杭門(mén)戶(hù)深度融杭；產(chǎn)業(yè)轉型，由塊狀經(jīng)濟轉向都市經(jīng)濟；空間整合，由“碎片化”的鄉鎮帶到軸帶都市發(fā)展。
