記蕭山蘆戶(hù)橋、祥里施橫河橋基礎資料調查及探測過(guò)程
杭紹城際鐵路工程盾構區間在杭州蕭山區分別下穿蘆戶(hù)橋和祥里施橫河橋，2016年初地下障礙物調查過(guò)程中未能搜集到兩座橋梁基礎資料。后雖經(jīng)集團協(xié)調聯(lián)系，中國鐵設路勘院又多次進(jìn)行了調查走訪(fǎng)，但仍未取得可靠資料。
為收集到關(guān)于兩座橋梁的詳細資料，調查人員依次前往蕭山檔案館、交通局和公路局以及當地鎮政府，均無(wú)功而返。在輾轉聯(lián)系道路改造施工單位后，調查人員得知橋在道路改造之前就已經(jīng)存在，系90年代建設的橋梁，年代較早，沒(méi)有相關(guān)資料。
蘆戶(hù)橋
祥里施橫河橋
軌道集團相關(guān)部室人員在與元沙村和新林周村的村長(cháng)交談中了解到兩座橋梁均無(wú)樁基礎。
為了盡快查明2座小橋的實(shí)際情況，以便確定橋梁拆復建設計和盾構施工方案、確保工程進(jìn)度，2018年5月在柯橋區軌道交通集團和中國鐵設杭紹城際項目部的共同努力下，物探專(zhuān)業(yè)人員嘗試采用井中磁法測試的方式，通過(guò)探測樁基中鋼筋籠長(cháng)度來(lái)確定橋梁有無(wú)樁基礎。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)多次詳細踏勘，分別于2018年5月和7月兩次進(jìn)行，對兩座橋梁基礎進(jìn)行了探測，并提交了第一次探測報告。
2018年10月軌道集團組織召開(kāi)物探成果專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )，會(huì )議邀請到了福建省勘察設計專(zhuān)家、原福建省建筑設計研究院勘察分院院長(cháng)李哲生老師及省內兩位物探專(zhuān)家。與會(huì )專(zhuān)家聽(tīng)取了檢測單位的匯報，以及設計咨詢(xún)單位的審查意見(jiàn)，在認真審閱、討論后，一致認為橋梁樁基礎配筋的判斷檢測，選擇磁法探測是正確的，但磁法探測目前收集的數據偏少，波形有不一致或只有1個(gè)，影響判斷，檢測量應增加。補充的檢測點(diǎn)應在橋梁兩側承臺處，且布點(diǎn)方案必須經(jīng)過(guò)橋梁、物探相關(guān)專(zhuān)家確認。
2018年11月結合現有成果資料，在有關(guān)專(zhuān)家指導下，物探專(zhuān)業(yè)人員分別在兩座橋梁合適位置布置測試孔進(jìn)行補充探測，完成補充探測報告，根據橋臺周邊環(huán)境影響及磁測井法的探測結果分析，確認蘆戶(hù)橋和祥里施橫河橋橋臺基礎下均未發(fā)現基樁鋼筋籠。專(zhuān)家審查后，認為報告結論可信，該報告為后續橋梁拆復建的可行性與必要性提供了有力的數據支撐。
杭紹城際蘆戶(hù)橋、祥里施橫河橋物探成果專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )
