本項目中標工作包括但不限于：香樟路站以外的杭州至紹興城際鐵路全線(xiàn)工程（包括10個(gè)車(chē)站、9個(gè)區間、2個(gè)主變電所、1個(gè)車(chē)輛基地等）BIM技術(shù)應用服務(wù)。具體內容包括：編制項目BIM實(shí)施方案、組建項目實(shí)施BIM技術(shù)應用咨詢(xún)部門(mén)、基礎信息模型建設應用、軌道交通信息模型建設應用（管片預埋件專(zhuān)項方案）、BIM協(xié)同與項目管理平臺建設與應用、數字化移交、BIM實(shí)施標準體系、BIM技術(shù)支撐體系、BIM平臺硬件采購與管理。
項目意義：推動(dòng)BIM技術(shù)在杭紹城際鐵路工程項目管理中的使用，從施工階段切入，搭建適用于杭紹城際鐵路工程的BIM項目管理平臺，開(kāi)展基于BIM技術(shù)的設計施工一體化應用，充分考慮杭紹城際鐵路工程與紹興市城市軌道交通1號線(xiàn)工程的貫通運營(yíng)的要求，以共同實(shí)現工程數字化運維管理為目標，在保證交付的工程設計施工一體化成果統一的基礎上，通過(guò)數字化移交技術(shù)實(shí)現實(shí)物資產(chǎn)和全信息數字化虛擬資產(chǎn)的整體移交，為杭紹線(xiàn)和1號線(xiàn)的聯(lián)合運營(yíng)提供數據完備、格式統一的工程設計、施工、安裝等過(guò)程信息以及運營(yíng)維保的基礎信息，最大化縮短“基建—運行”的過(guò)渡磨合期，全面提高杭紹城際鐵路工程投運速度，與紹興1號線(xiàn)共同實(shí)現軌道交通智慧運營(yíng)。
