9月9日上午，牛頭山隧道爆破安全專(zhuān)項方案評審會(huì )在紹興市柯橋區軌道交通集團有限公司召開(kāi)。參加會(huì )議的有紹興市質(zhì)安監總站、錢(qián)清鎮政府、區軌道辦、區軌道集團、鐵三院（設計單位）、中鐵二院（咨詢(xún)單位）、上海建通（監理單位）等有關(guān)單位代表及多位省、市相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家。
會(huì )上，施工單位匯報了牛頭山隧道爆破安全專(zhuān)項方案；區軌道交通集團介紹了1號隧道紅線(xiàn)外居民房屋位置及周邊環(huán)境情況；與會(huì )人員分別發(fā)言。
針對該專(zhuān)項方案，在隧道進(jìn)出洞口現場(chǎng)詳細踏勘的基礎上，與會(huì )專(zhuān)家本著(zhù)科學(xué)性、前瞻性、實(shí)用性、節約性、安全性原則，從方案選取，到各項技術(shù)參數合理性審查，都進(jìn)行了周密細致的論證并形成具體評審意見(jiàn)，如對爆區周邊房屋進(jìn)行普查、調查評估典型對象，加強爆破震動(dòng)第三方監測，加強爆破安全防護與警戒，充分確?？刂茀^范圍內建筑物、建筑物和人員安全，使專(zhuān)項方案更趨科學(xué)更臻完善，更加適應施工實(shí)際需要。經(jīng)充分評估，專(zhuān)家組一致通過(guò)了經(jīng)補充完善后的《牛頭山隧道爆破安全專(zhuān)項方案》。
牛頭山試驗段共有2座隧道，根據隧道施工總體設計方案，依據本標段工程具體情況，為方便施工組織管理，本工程計劃劃分為2個(gè)工區，分別為牛頭山1號隧道出洞口與牛頭山2號隧道出洞口工區。
